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[서소문 포럼] ‘사이다’의 경제적 비용
서경호 경제에디터 답답한 세상, 사이다처럼 속이 뻥 뚫리는 시원함을 누가 마다하랴. 정치인의 ‘사이다 발언’이 괜히 나오는 게 아니다. 돈 안 드는 사이다 발언도 있지만 조금만
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KCGI "산업은행, 솔직해지자…두고두고 조롱거리 될 것" 왜?
강성부 KCGI 대표. 장진영 기자 강성부 펀드(KCGI)가 산업은행과 한진그룹을 향해 한진칼 유상증자 가처분 재판 결과와 무관하게 항공업 재편을 이뤄낼 수 있지 않냐며 "솔직해
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은성수 "아시아나 인수, 혈세절약 위해 합병 외 방법없다 판단"
은성수 금융위원장. 오종택 기자 은성수 금융위원장은 대한항공의 아시아나항공 인수에 대해 “합병 외에 다른 대안이 없다고 판단했다”고 밝혔다. 27일 은 위원장은 국회 정무
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[현장에서]왜 이리 시끄러운 것이냐
"왜 이리 시끄러운 것이냐, 왜 이리 시끄러운 것일까." 요즘 가장 핫한 래퍼 머쉬베놈의 킬링 벌스(Killing Verse, 인기 구절)이다. 자본시장에서 요즘 가장 핫 이슈인
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항공빅딜 급하다면서…자금은 넉달 뒤 대한항공에 입금
인천국제공항 전망대에서 바라본 계류장에 대한항공과 아시아나항공 여객기 모습. [뉴시스] 대한항공의 아시아나항공 인수 ‘빅딜’을 두고 잡음이 끊이질 않는다. 산업은행은 “양대 국적
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산업은행 '진짜로' 항공업 구조조정 급할까…악마는 디테일에 있다
말도 많고 탈도 많은 대한항공의 아시아나항공 인수 '빅딜'이 25일 첫 장애물을 마주한다. 서울중앙지방법원은 이날 오후 5시 강성부 펀드(KCGI)가 한진칼을 상대로 낸 신주발행
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법정으로 간 항공 빅딜…한진그룹 “10만명 일자리가 사모펀드 이익보다 중해”
인천국제공항 주기장에 세워진 대한항공과 아시아나항공 여객기 뒤로 아시아나항공 여객기가 이륙하고 있다. 연합뉴스 항공산업 빅딜이 법원으로 갔다. 대한항공의 아시아나항공 인수가
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거칠어지는 항공 여론전…한진 “인수 무산시 모든 책임 KCGI에”
조원태 한진그룹 회장. 뉴스1 조원태 한진그룹 회장 측과 3자 연합(조현아ㆍKCGIㆍ반도건설)의 공방이 거칠어지고 있다. 대한항공의 아시아나 인수 후 통합의 첫 관문인 KCG
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강성부 펀드 7대 의문 제기 "산은·조원태 해명하라"
강성부 KCGI 대표가 18일 오전 서울 여의도동 IFC빌딩에서 중앙일보와 인터뷰하고 있다. 장진영 기자 강성부 펀드(KCGI)가 산업은행과 조원태 한진그룹 회장 측을 향해 7가
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항공빅딜 때린 이한상 교수 “이동걸은 무법, 자본시장 기능 부정했다”
이한상 교수는 ’이번 빅딜로 기존 주주들은 지분율 희석에 따른 피해를 본다“고 했다. 김상선 기자 “구정물에 X물을 섞어 어떻게 백산수를 만들겠다는 거냐.” 한 경영학 교수가
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"이동걸은 자본시장 추미애…무법 폭주" 항공빅딜 때린 교수
"구정물에 똥물을 섞어 어떻게 백산수를 만들겠다는 거냐." 한 경영학 교수가 항공업 구조조정에 대해 페이스북에 남긴 코멘트다. 경영·부채 위기에 내몰린 대한항공을 '구정물'에
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3자연합, 1300억 대출 통해 실탄 확보…조원태 발목 잡나
우기홍 대한항공 사장(맨 왼쪽)이 지난 20일 오전 서울 중구 롯데호텔에서 열린 대한상공회의소 관광산업위원회 제22차 회의가 끝난 뒤 취재진 질문에 답하고 있다. [연합뉴스] 대
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아시아나 인수 막으려…조현아의 3자연합 실탄확보 나섰다
조원태 한진그룹 회장이 대한항공의 아시아나항공 인수와 관련해 18일 "인위적인 구조조정은 하지 않겠다"고 밝혔지만, 불안감은 가시지 않고 있다. 사진은 인천국제공항 주기장에 세워
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3자연합 반발, 독과점…겹겹 난기류 휩싸인 ‘공룡항공’
지난 13일 대한항공이 아시아나항공 인수를 검토 중이라고 공시한 데 이어, 16일 KDB산업은행이 두 대형항공사의 통합 추진 결정을 밝힌 후 항공 업계가 들썩이고 있다. 신종 코
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이동걸 “재벌 특혜 아니라 항공업·일자리 특혜다”
이동걸 이동걸 산업은행 회장이 한진칼에 수천억원을 투입하는 항공업 구조조정 방안에 대해 “재벌을 위한 특혜가 아니라 항공업을 위한 특혜이고 일자리를 지키기 위한 특혜”라는 입장을
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이동걸 "지분 6% 조원태에 특혜? 강성부는 자기 돈 0원이다"
이동걸 산업은행 회장이 한진칼에 수천억원을 투입하는 항공업 구조조정 방안에 대해 "재벌에 대한 특혜가 아니라 항공업에 대한 특혜"라는 입장을 밝혔다. 한진그룹 경영진과 경영권 분
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행동 나선 강성부…산업은행 한진칼 유증에 가처분 소송
'눈 뜨고 코 베인' 강성부 펀드(KCGI)가 법적 행동에 나섰다. 산업은행의 한진칼 유상증자에 대한 신주발행금지 가처분을 법원에 제기하면서다. 부채비율이 높지 않은 한진칼에 산
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[서소문 포럼] 왜 하필 ‘항공 준국유화’인가
김기찬 고용노동전문기자 1999년 5월 아시아나항공은 러시아 모스크바행 코드 원(대통령 전용 특별기)을 띄웠다. 김대중 전 대통령(DJ)의 98년 일본 방문에 이어 두 번째였다.
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김종인 “정부가 특정 사주 도와주는 모습 옳지 않다”
국민의힘 김종인 비상대책위원장이 17일 한국기업거버넌스포럼에서 강연 하고 있다. [연합뉴스] KDB산업은행이 대한항공의 아시아나항공 인수 추진을 위해 8000억원을 투입하기로 한
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산은이 단 인수 조건 어기면 한진칼, 5000억원 위약금 내야
대한항공의 아시아나항공 인수 발표가 하루 지난 17일 오후 인천국제공항 제4활주로 공사현장 뒤로 대한항공과 아시아나항공 여객기들이 세워져 있다. 연합뉴스 ━ 사라지는 '아
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조원태와 경영권 다투다···'눈뜨고 코베인' 강성부펀드 선택은?
산업은행이 추진하는 대한항공·아시아나항공 빅딜은 양대 국적항공사의 통합 외에 또 다른 의미가 있다. 지난 2년 동안 한진그룹 경영권을 두고 팽팽하게 유지됐던 한진그룹 총수 일가와
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Q. 아시아나 왜 대한항공에 넘겼나 A. 5대 그룹 다 인수 거절…조원태 회장은 지분 담보 약속
16일 오전 대한항공과 아시아나항공 노동조합 관계자들이 함께 모여 대책을 논의하고 있다. [연합뉴스] 산업은행이 한진그룹 지주회사 한진칼에 8000억원을 투입하고, 대한항공이 아
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코로나발 항공 빅뱅, 세계 7위 국적사 뜬다
대한항공이 아시아나항공을 인수해 내년 하반기까지 단일 국적항공사로 새로 태어난다. 대한항공의 아시아나항공 인수 지원을 위해 산업은행은 한진그룹의 지주회사인 한진칼에 총 8000억
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4.8조 밑빠진 독 피했지만, 구조조정·독과점 넘을 산 많다
국적항공사인 대한항공과 아시아나항공 모두 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 힘든 시기를 견디고 있다. 현재 두 항공사는 국내 직원의 70%가량이 휴직 중이다. 산업은